Le groupe électrogène diesel ORIPO alimentant le moteur offre la meilleure économie de carburant, les meilleures conditions de garantie et le coût d'entretien le plus bas, s'avérant ainsi la solution d'alimentation la plus économique pour vous. Avec des moteurs de conception supérieure, un alternateur de classe mondiale et plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de groupes électrogènes, NOUS ORIPO promettent de vous fournir les groupes électrogènes de la meilleure qualité et le support technologique le plus professionnel. Générateur électrique 60 Hz 100 kva avec moteur et services après-vente mondiaux : 1-Spécification : 1. Programme de test qui comprend 50 % de charge, 75 % de charge, 100 % de charge, 110 % de charge et toutes les fonctions de protection (arrêt de survitesse, température de l'eau élevée, faible niveau d'huile pression, échec de charge de la batterie, arrêt d'urgence) 2. Contrôleur automatique et fonctions d'arrêt de sécurité. 3. Chargeur de batterie et batteries de démarrage 24V et connexion avec des câbles. 4. Silencieux industriel et tuyau d'échappement flexible. Réservoir de base de 5,8 heures de fonctionnement. Disjoncteur 6.CHINT MCCB. 7. Alimenté par le moteur
2-Données du générateur électrique :
Model No. | STANDBY POWER | PRIME POWER | ENGINE | ALTERNATOR | CONTROLLER |
KVA | KW | KVA | KW |
OCL60-110 | 110 | 88 | 100 | 80 |
| LTG224F1 | 6110 |
254/440VAC, 60Hz, 0.8PF (lag), Spécifications du groupe électrogène triphasé à quatre fils
Governor Class | ISO8528 G3 |
Potential Drop | ±1% |
Steady Voltage Regulation | ±1% |
Steady-state Frequency | ±0.25% |
R.R.I.Suppression | BS EN 61000-6-4 / BS EN 61000-6-2 |
Fuel Consumption Rate ,g/kw.h(L/hr) | 215(22) |
Starting Battery Capacity ,A/hrhhr | 80*2 |
Total Coolant Capacity ,L | 27 |
Données du moteur
Model |
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Type | In-line 6 Cylinder,4 Cycle |
Displacement ,L | 5.9 |
Compression Ration | 17.5:1 |
Aspiration | Turbo |
Fuel System | A/AD type Fuel Pump |
Bore*Stroke(mm) | 102*120 |
Rated Speed ,rpm | 1500 |
Governor Type | Electronic |
Starting Voltage | 24V ,Negative ground |
Battery Charging System | 24V 35A |
Coolant Capacity, L | 27 |
Données de l'alternateur
Protection Class | IP21 |
Insulation Class | Class H |
Temperature Rise in Standard | 125K(When Ambient Temp.is 40 °C) |
Excitation Type | Brushless&Self-excited |
Telephone Interference(TIF) | <50 |
Telephone Interference(THF) | <2% |
Système d'échappement
Exhaust air flow | 16.8m3/min |
Exhaust Temperature | 565°C |
Max Back Pressure | 10kPa |
Système d'admission d'air
Max Intake Restriction | 6.35kPa |
Burning Capacity | 6.48m3/min |
Air Flow | 158m3/min |
Système de lubrification
Total Lubricant Capacity | 16.4L |
Lubricant Consumption | ≤4g/kwh |
Engine Oil Tank Capacity | 14.2L |
Oil Pressure at Rated Speed | 345kPa |
electric governor diesel engine 1. Joint-venture brand SCEC power range: 24-220kw, CCEC power range: 205-1384kw. 2. Matured technology, slight volume, large power and low noise. 3. Integral module structure design. 4. Global warranty service | |
AC synchronous stamford alternator : Brushless & self-excited synchronous alternator 3 phase, 12 reconnect able leads Manufacture standards: GB755, BS 5000, VDE 0530, NEMA MG1-22, IEC34, CSA C22.2-100 and ASB59 | |
Control panel: Smartgen 6110 & 6120 control system. Intelligent LCD display, automatic control,Chinese/English/spanish/Purtogues,etc,5 languages operation interface.
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3-ACCESSOIRES/PIÈCES DE RECHANGE EN OPTION : -Boîtier insonorisé et étanche -Remorque/Centrale électrique mobile -Chargeur de batterie -Chauffe-eau chemisé -Réchauffeur d'huile -Réchauffeur d'huile diesel -Commutateurs de transfert automatiques (ATS) et système de mise en parallèle -Réservoir de carburant supplémentaire -Carburant séparateur d'eau
4-Certifications :
5-Transport :
6-Garantie : 1 an ou 1 000 heures de travail, selon la première éventualité ! 7-Emplacement: Situé dans la ville de Foshan, tout près de guangzhou, bienvenue dans notre usine pour vérifier les produits et la qualité.
1. De l'aéroport international de Guangzhou Baiyun à Oripo : a. Cela prend environ 1 heure en voiture/taxi, c'est environ 58 kilomètres ; b.Ou prenez le métro de la station JiChangNan à la station HanXiChangLong (vous devez transférer à la station TiYuXiLu en direction de PanYu), puis prenez un taxi pour Oripo, cela prendra environ une heure et demie.
2. Du complexe de la foire de Canton à Oripo : a. Cela prend environ 30 minutes en voiture / taxi, c'est environ 32 kilomètres; b. Prenez le métro depuis la station XinGangDong / la station PaZhou jusqu'à la station HanXiChangLong, puis prenez un taxi jusqu'à Oripo, cela prendra environ 1 heure. Pour plus de détails, s'il vous plait, contactez nous!!!
Groupes de Produits : Groupe électrogène diesel 60Hz > groupe électrogène diesel de type ouvert